Goiânia adota Prioridade Seletiva não Intrusiva da Dataprom
A Prioridade Seletiva não Intrusiva em Goiânia representa um avanço significativo para o transporte público da capital. Desde o dia 30 de junho, a cidade passou a contar com uma tecnologia que prioriza automaticamente os ônibus em cruzamentos semafóricos, sem obras nas vias. Com essa solução, Goiânia reforça seu compromisso com a mobilidade urbana inteligente, tornando o deslocamento mais ágil, eficiente e sustentável para milhares de passageiros.
Tecnologia que prioriza o coletivo sem afetar o tráfego
A inovação já está em operação em um trecho de 3,7 km do Tramo Sul, que vai da Praça Cívica ao Terminal Isidória. Atualmente, 49 ônibus equipados com TAGs se comunicam automaticamente com os controladores semafóricos a até 250 metros de distância. Como resultado, o sistema consegue identificar a aproximação dos veículos e, em seguida, ajustar o tempo dos semáforos em tempo real.
Além disso, o funcionamento do sistema é totalmente não intrusivo. Isso significa que, diferentemente de soluções que exigem escavações ou sensores instalados no solo, essa tecnologia atua sem modificar fisicamente as vias. Portanto, a implantação ocorre de forma mais rápida e com menor custo, o que facilita a expansão da solução para outras regiões da cidade.
Ainda mais importante é o fato de que o sistema beneficia o transporte coletivo sem prejudicar o restante do tráfego. Ele pode, por exemplo, estender o tempo verde nos semáforos para os estágios associados à linha de ônibus ou, quando necessário, reduzir o tempo dos demais estágios. Dessa maneira, a fluidez melhora para quem mais precisa: os usuários do transporte público.
Prioridade Seletiva não Intrusiva em Goiânia acelera deslocamentos
Com a metronização do fluxo, a velocidade média dos ônibus no trecho deve superar os 20 km/h durante os horários de pico. Antes disso, a média era consideravelmente menor. Agora, com o novo sistema em funcionamento, a Prefeitura estima reduzir em até 30% o tempo de deslocamento no transporte coletivo da Região Metropolitana. Ou seja, os passageiros passam menos tempo parados e enfrentam menos atrasos.
Além do trecho atual, o plano de expansão prevê um eixo total de 18 km, com 85 controladores interligados. Portanto, a melhoria que hoje se concentra no Tramo Sul deve se espalhar, conectando as regiões Norte e Sul com maior fluidez.
Goiânia se destaca pela inovação em mobilidade
A adoção da Prioridade Seletiva não Intrusiva em Goiânia reforça o papel da capital goiana entre as cidades que apostam em inovação para enfrentar os desafios da mobilidade urbana. Diferentemente de soluções pontuais, essa tecnologia da Dataprom é escalável, inteligente e pensada para impactar positivamente a rotina das pessoas.
Consequentemente, ao investir nessa solução, Goiânia contribui não apenas para um trânsito mais fluido, mas também para um transporte coletivo mais atrativo e confiável. Com menos atrasos e maior previsibilidade, o sistema tende a ganhar mais adeptos, o que ajuda a desafogar o tráfego e reduzir o número de veículos nas ruas.
Por fim, é importante ressaltar que a tecnologia da Dataprom não apenas melhora a fluidez urbana, como também promove uma cidade mais conectada com o futuro. Para acompanhar mais conteúdos sobre mobilidade inteligente e inovação no transporte, siga o perfil da Dataprom no Instagram e acompanhe nosso blog.